Внимание, градостроители внутреннего города! При агорафобии значительная часть карты помечена как "опасная": станции, площади, очереди, торговые центры. Остаётся лишь несколько "безопасных улиц". Наша задача – постепенно открыть новые маршруты, чтобы город жизни не сжался до одного квартала.

Текущая инфраструктура

• Безопасная зона: дом, ближайшие улицы, маленькие знакомые магазины.
• Зона частичного риска: места, куда вы можете попасть только с сопровождающим или при наборе специальных "ритуалов".
• Заблокированные зоны: метро, крупные ТЦ, мосты, большие открытые пространства.

Инженерные задачи

1. Нарисовать детальную карту страха

   • Совместно со специалистом или самостоятельно оценить по шкале сложности конкретные места и маршруты.
   • Начинать работу с "жёлтой" зоны, а не с самых "красных" точек.

2. Создавать микромаршруты

   • Планировать очень короткие выходы: дойти до определённого угла, зайти в ближайший магазин, проехать одну остановку.
   • Отмечать не только уровень страха, но и тот факт, что вы справились и вернулись.

3. Постепенно уменьшать "ритуалы безопасности"

   • По шагам снижать зависимость от талисманов, сопровождающих, заранее подготовленных "побегов".
   • Считать каждый отказ от лишнего ритуала победой инженера, освобождающего город от лишних барьеров.

4. Следить за выносливостью конструкции

   • Не увеличивать нагрузку слишком резко; давать нервной системе время привыкнуть к новому маршруту.
   • Планировать экспозицию на те периоды дня, когда ресурсов больше.

Агорафобия превращает город в лабиринт запретов. При аккуратном перепроектировании маршрутов и ступенчатой экспозиции карта снова наполняется доступными улицами и площадями, а не только "запретными зонами".